攪拌摩擦焊機(jī)是英國焊接研究所（TWI）于1991年10月提出的發(fā)明專利。攪拌摩擦焊機(jī)工藝最初主要用于解決鋁合金等低熔點(diǎn)材料的焊接，關(guān)于攪拌摩擦焊工藝的特點(diǎn)和應(yīng)用等，TWI進(jìn)行了較多的研究，并于1993年、1995年分別申請了專利。

攪拌摩擦焊機(jī)目前發(fā)展的現(xiàn)狀

TWI主要是與航空航天、海洋、道路交通、鋁材廠、焊接設(shè)備制造廠等大公司聯(lián)合，以團(tuán)體贊助或合作的形式開發(fā)這種技術(shù)，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。美國的愛迪生焊接研究所（簡稱EWI）與TWI密切協(xié)作，也在進(jìn)行FSW工藝的研究。美田的美國洛克希德·馬丁航空航天公司、馬歇爾航天飛行中心、美國海軍研究所、Dartmouth大學(xué)、德克薩斯大學(xué)、阿肯色斯大學(xué)、南卡羅利納大學(xué)、德國的Stuttgart大學(xué)、澳大利亞的Adelaide大學(xué)、澳大利亞焊接研究所等都從不同角度對攪拌摩擦焊進(jìn)行了專門研究。
攪拌摩擦焊工藝是自激光焊接問世以來最引人注目的焊接方法。它的出現(xiàn)將使鋁合金等有色金屬的連接技術(shù)發(fā)生重大變革。用攪拌摩擦焊方法焊接鋁合金取得了很好的效果?，F(xiàn)如今在英、美等國正進(jìn)行鋅、銅、鈦、低碳鋼、復(fù)合材料等的攪拌摩擦焊接。攪拌摩擦焊在航空航天工業(yè)領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。
      攪拌頭的成功設(shè)計是把攪拌摩擦焊應(yīng)用在更大范圍的材料和焊接更寬的厚度范圍的關(guān)鍵。下面主要討論一下攪拌頭的發(fā)展現(xiàn)狀。一般說來，攪拌頭包括兩部分：攪拌探頭和軸肩，而攪拌頭的材料通常都采用硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于被焊材料的材料制成，這樣能夠在焊接過程中將攪拌頭的磨損減至最小。在初期，攪拌頭形狀的合理設(shè)計是獲得良好機(jī)械性能焊縫的關(guān)鍵。關(guān)于攪拌頭的發(fā)展主要集中在兩個方面：一個是帶螺紋的攪拌頭，一個是帶三個溝槽的攪拌頭。本質(zhì)上，這兩種攪拌探頭都設(shè)計成錐體，大大減少了相同半徑圓柱體攪拌探頭的材料卷出量，一般說來，帶三溝槽的攪拌探頭減小了70%，而帶螺紋的攪拌探頭減小了60%。如果使用一個確定的較小直徑的攪拌探頭，錐形攪拌探頭比圓柱形攪拌探頭更容易進(jìn)入焊件而通過塑性材料，并且減小了攪拌頭的應(yīng)力集中和斷裂可能性。
      攪拌摩擦焊機(jī)在鋁合金上的應(yīng)用越來越廣泛，研究也越來越深入。不僅涉及到各種同種材料的焊接，還研究了大范圍的異種鋁合金的焊接．鋁合金的焊接厚度范圍從lmm到75mm。對鋁合金焊接接頭的腐蝕性能、力學(xué)性能、組織結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了大量的研究。攪拌摩擦焊廣泛應(yīng)用于6061Al/2024Al、2024Al/Ag、2024Al/Cu、6061AI/cu，甚至還適用于6061AI+20%Al2O3/鑄鋁合金A339+10%SiC等合金。
      近幾年，在中國航空工業(yè)集團(tuán)-北京航空制造工程研究所與英國焊接研究所共同簽署關(guān)于攪拌摩擦焊機(jī)專利技術(shù)許可、技術(shù)研發(fā)及市場開拓等領(lǐng)域的合作協(xié)議的基礎(chǔ)上，中國第一家專業(yè)化的攪拌摩擦焊技術(shù)授權(quán)公司——中國攪拌摩擦焊中心即北京賽福斯特技術(shù)有限公司成立，標(biāo)志著攪拌摩擦焊技術(shù)在中國市場的研發(fā)及工程應(yīng)用工作的正式開啟。攪拌摩擦焊作為一種多學(xué)科交匯的新方法，        可以發(fā)展出縱縫焊接、環(huán)縫焊接、無匙孔焊接、變截面焊接、自支撐雙面焊接、空間3D曲線焊接、攪拌摩擦點(diǎn)焊、回填式點(diǎn)焊、攪拌摩擦焊機(jī)表面改性處理、攪拌摩擦焊超塑性材料加工等多種連接加工方法和技術(shù)。
      歷經(jīng)近十年的快速發(fā)展，已有60余套攪拌摩擦焊設(shè)備被成功開發(fā)了，將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于我國航空、航天、船舶、列車、汽車、電子、電力等工業(yè)領(lǐng)域中，創(chuàng)造了可觀的社會經(jīng)濟(jì)效益，為鋁、鎂、銅、鈦、鋼等金屬材料提供了更好的技術(shù)解決方法，為國內(nèi)外用戶提供了不同類型、不同用途的攪拌摩擦焊工業(yè)產(chǎn)品加工，包括：航天筒體結(jié)構(gòu)件、航空薄壁結(jié)構(gòu)件、船舶寬幅帶筋板、高速列車車體結(jié)構(gòu)、大厚度雷達(dá)面板、汽車輪轂、集裝箱型材壁板、各種結(jié)構(gòu)散熱器及熱沉器等。