汽車(chē)零配件鋁部件加工中心設(shè)備生產(chǎn)的汽車(chē)零件有哪些？

理論上來(lái)說(shuō)，全車(chē)的金屬部件，基本都能用鋁合金去制造。鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用較廣泛的一類(lèi)有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用?？贫?shù)控是專(zhuān)注研制鋁型材加工設(shè)備的企業(yè)，其汽車(chē)零配件鋁部件加工中心所生產(chǎn)的設(shè)備是專(zhuān)注用鋁合金制造汽車(chē)零部件設(shè)備的，那么使用鋁材制造汽車(chē)零部件有什么優(yōu)勢(shì)呢？常見(jiàn)的汽車(chē)鋁材零部件有哪些？

鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或越過(guò)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量?jī)H次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能，物理性能和抗腐蝕性能。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。汽車(chē)是用鋁合金做的零件有：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)

比如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用的車(chē)型較多。

2、車(chē)身

比如全鋁車(chē)身，比較常見(jiàn)的是奧迪A8。

3、輪轂

4、一些部件

如懸掛系統(tǒng)中的羊角、擺臂等。

5、一些周邊產(chǎn)品

如車(chē)頂行李架等。

鋁合金在汽車(chē)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1、提高燃油效率，加大載重能力。鋁合金在汽車(chē)上的應(yīng)用可大大降低車(chē)身重量，相同的燃油，鋁合金汽車(chē)比普通鋼體汽車(chē)行駛的路程要遠(yuǎn)，提高了燃油效率。此外，減重的同時(shí)等于提高了汽車(chē)的載重量，可增大汽車(chē)的運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。

2、減少工序，提高裝配效率。鋁合金汽車(chē)整體構(gòu)架，焊點(diǎn)少，減少了加工工序，鋁合金整體車(chē)身比鋼鐵焊接車(chē)身約輕35%，且無(wú)需防銹處理，只有25%~35%的部件需點(diǎn)焊，因而可大幅度提高汽車(chē)的裝配效率。

3、安全舒適。鋁合金汽車(chē)是在不降低汽車(chē)容量的情況下減輕汽車(chē)自重，車(chē)身重心減低，汽車(chē)行駛更穩(wěn)定、舒適。由于鋁合金汽車(chē)輕便，質(zhì)量小，故碰撞時(shí)的能量相對(duì)鋼體汽車(chē)小了許多。此外，由于鋁合金材料性能及車(chē)身構(gòu)造，能充分吸收撞擊時(shí)的能量，故而更加安全。

4、汽車(chē)鋁合金零部件回收再利用率高。鋁合金熔點(diǎn)低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%。

5、汽車(chē)輕量化，節(jié)能降耗，有利環(huán)保。

科鼎數(shù)控12年潛心研制鋁型材加工設(shè)備，在蘇州、宜興、湖南設(shè)有三大基地，生產(chǎn)面積共計(jì)30000㎡，大型龍門(mén)、磨床等加工設(shè)備近10余臺(tái)，年產(chǎn)能高達(dá)500臺(tái)。優(yōu)選法那科、三菱、西門(mén)子、新代、上銀等廠家原部件，生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格按照6S質(zhì)量管理體系，締造品質(zhì)與服務(wù)可信賴(lài)的數(shù)控加工設(shè)備制造商。